Полная версия этой страницы: Горит Chek На Sky 35
NISMO-CLUB .RUSSIA > РЕГИОНЫ > НОВОСИБИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ NSK.NISMO-CLUB.RU > СЕРВИСЫ / РАЗБОРКИ НОВОСИБИРСКА
здравствуйте, скажите может ли гореть чек от плохого бензина, прежний хозяин лил 92,и как его убрать?
Цитата(Slivas @ 28.12.2012, 14:43) 
здравствуйте, скажите может ли гореть чек от плохого бензина, прежний хозяин лил 92,и как его убрать?
Конечно может. Для начала надо считать ошибку педалированием или обратиться на СТО. Как считить ошибку самостоятельно, написано здесь
Цитата(SunWind @ 28.12.2012, 13:32)
Конечно может. Для начала надо считать ошибку педалированием или обратиться на СТО. Как считить ошибку самостоятельно, написано здесь
спасибо, сейчас попробую
Съездил на диагностику в ниссан сервис вердикт кислородный датчик умер, кто знает где его можно купить самому?а то там насчитали 4200+500 работа
Во первых у тебя их 2, по 1 на каждый катализатор
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=38797
А вообще покупай универсальные Bosch 0258986507
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=38797
А вообще покупай универсальные Bosch 0258986507
Цитата(drekster @ 5.1.2013, 18:48)
Во первых у тебя их 2, по 1 на каждый катализатор
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=38797
А вообще покупай универсальные Bosch 0258986507
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=38797
А вообще покупай универсальные Bosch 0258986507
B1D1 датчик
По моему тебя в сервисе дурят 
Считай ошибку педалированием, а то тебе в следующий раз скажут R2D2 у тебя сломался.
Кислородный датчик - лямбда зонд: стоит в выпускном коллекторе перед катализатором (иногда второй за катализатором), на 35 скае 2 выпускных коллектора, в каждом стоит по 1 датчику.
http://photo.qip.ru/users/yura7264/3594200/78976358/
Есть еще просто "воздушный" датчик - датчик массового расхода воздуха (MAF, ДМРВ, Считалка воздуха) - стоит сразу за коробом с воздушным фильтром за левой по ходу движения фарой, представляет собой пластмассовую трубу с разъемом
В общем тебе для начала сюда
а потом:
Считай ошибку педалированием, а то тебе в следующий раз скажут R2D2 у тебя сломался.Кислородный датчик - лямбда зонд: стоит в выпускном коллекторе перед катализатором (иногда второй за катализатором), на 35 скае 2 выпускных коллектора, в каждом стоит по 1 датчику.
http://photo.qip.ru/users/yura7264/3594200/78976358/
Есть еще просто "воздушный" датчик - датчик массового расхода воздуха (MAF, ДМРВ, Считалка воздуха) - стоит сразу за коробом с воздушным фильтром за левой по ходу движения фарой, представляет собой пластмассовую трубу с разъемом
В общем тебе для начала сюда
а потом:
Цитата
считывание и сброс ошибок :
CHECK ENGINE
включить зажигание (ON что бы загорелись лмпочки, но не заводя двигатель);- подождать 3 секунды;- далее, в течении 5 секунд нажать полностью на газ 5 раз;- выждать 7 секунд с отпущенным газом; - нажать на газ и ждать 10 секунд
лампа начнет моргать, ошибки отображаются по кругу, внимательно следим!
(до начала вымигивания ошибок, по кругу ;
ПОСЛЕ ЭТОГО,
- для стирания из памяти ошибок, нажать газ до упора и ждать 10 секунд.- выключить зажигание и снова считать ошибки.
CHECK ENGINE
включить зажигание (ON что бы загорелись лмпочки, но не заводя двигатель);- подождать 3 секунды;- далее, в течении 5 секунд нажать полностью на газ 5 раз;- выждать 7 секунд с отпущенным газом; - нажать на газ и ждать 10 секунд
лампа начнет моргать, ошибки отображаются по кругу, внимательно следим!
(до начала вымигивания ошибок, по кругу ;
ПОСЛЕ ЭТОГО,
- для стирания из памяти ошибок, нажать газ до упора и ждать 10 секунд.- выключить зажигание и снова считать ошибки.
льет 3 форсунки че делать?хз не знаю
Цитата(Slivas @ 10.1.2013, 17:02)
льет 3 форсунки че делать?хз не знаю
Ставить контрактные, я тебе на форуме Дрома ссылку дала.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.