Хозяин темы извини.
Молодой человек где мой колен вал SR20 ??

с коленом засада, написал в личке.

а головы 20 и 24 одинаковые вообще?)

12л - средний летний расход в городе, 7.3 зимний по трассе
средняя AFR 13,0 - вони не замечал. вот пульсар зимой на прогреве вонял ппц... меня даже спрашивали, карб у меня или инжектор




разные конечно. 20 много лучше
и СЖ разная

на бодрой степени этот мотор показывает примерно такие результаты

Отличные цифры для атмо мотора!

говорят гибриды К20-24 долго не живут
Костя, какая была разница мощности во время настроек?


а как такую сделать?

гибриды обычно фаршируют по полной с запилом, конскими валами, со степенью не меньше 12 и мучают их на кольце. тут немногие выживут
ну у меня то не гибрид)

а разница была существенная
до установки валов было 209
приехал с валами - в первом замере намерили 216
потом начали править - 222, 227...
в итоге 234
была бы хондата, все было бы намного быстрее и отдача лучше. онлайн настройка конечно рулит

Получается у VE продувка головы лучше? Потому что он с куда более скромными валами такую же литровую мощность выдаёт. А впуск выпуск какого диаметра?

да ну, 20ve с 16 валами его объедет-он же тяжёлый-писец. А так приображение конечно очень хорошее, и еще объём-сила.

ага, и причмокивает
сейчас не то покрытие чтобы что-то почувствовать пятой точкой. по графику видна "сочная макушка" и довольно ровная полка момента - 260н/м!!??
Есиб мой пульсар обладал подобными цифрами его хозяин был бы счастлив до жопы
Кстати, почему крутили только до 7400?

конечно чувствуется. а кто у кого сосет можно летом проверить)



я не знаю...
если судить по моторам
еврей 2л 220 сил
прима 2л 20V 204 сил

размер клапанов, каналов практически одинаковы, дросселя и там и там 70мм. у первого валы чуть злее, чем у примы. поэтому я считаю они примерно равны.
S2000 и N1 как уникальные в расчет не берем...
кстати
голова K20 - 315CFM
голова K24 - 280CFM
что с этим у VE?


а если эта штука стоит в сивике? усе, жопа
в мск есть такие



крутили чуть больше на самом деле. обороты неточно привязаны
оттуда и момент на графике. в реальности он немного меньше - около 240Нм

Смотря в каком сивике) если последний-ничего страшного, а если 6-7-то да. Объём решает. 2,4-это серьёзно.
Парень из краснодара приезжал на интегре DC5 2.4-287сил на какой то из этапов в макс повер карс-в своём классе вынес всех с треском

В постройке атмо моторов Хонда думаю ушла дальше чем Ниссан )

этим летом в мячково девочка на последнем стоковом сивике из двух минут выезжала... ни одному пульсару эта вершина пока не покорилась. вот и думай, что будет если туда 2.4 всунуть)

Неизвестен уровень ее подготовки, а судя по нашей ветке хозяева пульсаров туда раз в год заезжают. Уверен мой пульсар выедет, но это трудно проверить. Миша на сликах и на 1 баре вообще должен 1.55 ехать а то и быстрее.

у нас на последнем этапе я объехал ДЦ5 на сликах и с каркасом 2.0- 240-250 сил. Так что пульсар 2.0 с валами Н1 может хорошо ехать

значит у девочки как минимум картинговое прошлое
есть ещё пример. в мячково древний 90 сильный сивик проезжал круг, если мне не изменяет память, ровно за две минуты.
от себя добавлю, что в погоне за л/с и н/м очень легко нарушить баланс автомобиля, нужна золотая середина. да он будет ипошить как угорелый, но... по прямой. подобных примеров очень много когда в конечном итоге люди получали НУРС. И как мне кажется, да я даже почти уверен, что с ср16 пульсар едет интереснее чем с 20-м(в поворотах это точно), хотя это было давно и я могу ошибаться...

Во-во. У нас тоже есть на чудо мобиле гонщик под 300сил, тока он чёт не может ни кого объехать ...ну разве только меня.



Судя по вашей ветке, хозяева пульсаров с трудом понимают-где это Мячково




Ну это без коментариев...



Кто такой Миша на сликах и на Пульсаре на 1баре.? Вроде Миш тут только один, все остальные сплошные Димы,Андреи и Лёни. Костик не в счёт, у него Пианино

я тоже в этом уверен
а у Миши - шоукар, ему простительно)

Да кто такой Миша на сликах и шоу-каре с баром ?

что там может быть интереснее? 16-му дико не хватает момента на медленных выходах
Лень, ты загоняешься)

а мне двушка очень нравится. Правда на 16ом я ездил на 16 колесах весом 17кг, а щас на 15- вес диск+слик=10кг. Валит адово. Щас выхлоп сделаю- думаю в этом сезоне поеду еще быстрее. у нас на трассе максималка у эвиков около 125км.ч самый быстрый едет 50сек-400сильный. Я в начале сезона ехал 56.5 в конце проехал за 54 так что пульсар очень конкурентен как оказывается

А как же рекламное кино с Цивиком,Пульсаром и ещё там чем то. Или это японо-понт был? Пульсар всех обогнал,причём на всём стоковом от Vz-R.

А что за трасса?

лысенький такой... не видал?

построил пульсар, но вроде как ни шоу кара ни гонки не вышло) зато гроза улиц охёптваю!

Ну ещё не всё доделано,как оказалось.Промах с Майнцем и лямдой был.Замеры не точны в итоге.Кутящий меньше стока.
...И ещё от нагрева рыжая краска на тормозах выгорать начала,скоро бум колхозить в красный от Прома)))

Картинговая, завтра скинул гугл мап. Думаю типа вашего лидера. В основном повороты по 90 и 180 градусов. Еду всю трассу на второй. Есть два прямика на которых перехожу на третью. Максималка 114км у меня была

это к сожалению все не то...
например Андрюха много раз катался в лидере и говорил круто-круто, а потом прокатился в мячике и выдал что-то типа "ваще ахренеть!"
вопщем приезжай в москау)

Смотрю гонщики угомонились? Спокойной ночи.

а флудерасты смотрю еще не спят..) ладно, живите... до утра потом почищу

открываю специальную тему для болтовни на всевозможные темы для участников "поперечномоторного" раздела
всякий хлам из технических тем нашего раздела тоже буду скидывать сюда

А чего это,чья то лысая полусонная,да ещё и с рекламой Туборга бошка в хлам записалась?...не по своей воле

Такая тема вааааще нужна )))

подавай в суд

В Нисмо-суд? Внимание розыск! И понеслись советы,как наказать обидчика

ну всё, понеслось....

На кол? ))

кого?
и кто тут у нас обиженный?)

Если что—то маленьких не бьют.Что—то Дима Бёрн пропал.
Мне кажется он бы тут выдал)))

Мечтаю попасть в Мячик и опробовать свои силы,но боюсь на своей помойке даже не деду до туда...

вот трасса на которой проходят соревнования по TIME ATTACK ЮФО
http://maps.yandex.ru/-/CVF9RF7r

а вот мой заезд в начале сезона-1 этап Первый круг прогревочный
http://www.youtube.com/watch?v=pTWyy0D7FUk...eature=youtu.be

ну и вот заезд с фокусом чипованным+ впуск+ выпуск, говорит около 270сил. У меня на переключениях буксуюсщая сцепа
http://www.youtube.com/watch?v=KbtIcPgGm-M

до слез!
Костян, тему про сходняк сюды перенеси

Женек, старое пускай остается где было, а сходняк - ваще святое) но новые бредни не по теме буду переносить сюды - обещаю!

Лан флудить так флудить! ))))
Тута два вопроса у меня назрело долгими зимними вечерами:
1 Натянется ли 225 резина на диск 7j?
2 Какую летнюю резину брать, про RS3 понял, но мож есть еще более бюджетные покрышки с костмическим держаком?

235*45 на 17 диски 7j налезла, но лучше 225

натянется, но будет бубликом. я так ездил. federal rs-r хорошая, но rs3 лучше

Вот это уже интересно, про визуальный аспект бублика понятно, ток чем конкретно бублик грозит не совсем понял, ну в смысле там в повороте разбортируется, не тормозит, не рулит?
Ну я так и думал RS-R и RS3 в общем то рассматривал, другого для бедных гонсчеков я так понимаю не дано?

насчёт рулёжки- не скажу, у меня сзади такие колеса стояли. насчёт разбортируется-думаю очень маловероятно. так что бери.

А чер за рс3? Я хотел себе взять ре002 пятнашки...

бублик плавает. не стоит..
а кой размер-то? 16 или 17?
FZ201 федерала в 16 размере нету... RS-R ни рыбонимясо, ну как всесезонка. RS3 крут, но просто пойти и купить его в москве не получится
еще вариант кумхо, как у миши. в пендосских рейтингах его очень хвалят. все остальное сильно дорого(

Спасибо за советы.
Тогда такой вопрос, т.к. пытаюсь экономить, а если выбирать между RS-R и RS2, в какую сторону смотреть?

Тут немного инфы вроде как с официального сайта в РФ HANKOOK Z222 (Ventus R-S3)

примерно одинаково. че найдешь/чо дешевле