Доброго времени суток всем!
Нужна срочно помщь электриков или просто знающих людей, суть вопроса вот в чём: делаю под заказ датчик давления масла, делает парень из Украины, Xrust83, www.drive2.ru/users/xrust83
Датчик будет выглядеть вот так: a.a.d-cd.net/e2d1e28s-960.jpg
Теперь вопрос: нужна характеристика сопротивления вала резистивного датчика давления масла. Мотор RB20DET. К примеру: при 100 ОМ стрелка указывает на 2, при 500 на 8 и т.д. или наоборот.
Вот табличка для Лады: http://vaz01-06.ru/wp-content/uploads/2011...%B8%D1%8123.jpg мне нужна такая же для Ниссанов, желательно под RB20DET, либо максимально приближенная!!!
Заранее спасибо
Полная версия этой страницы: Помощь По Датчику Давления Масла
Во-первых это не датчик а указатель.
Во-вторых - на чём собирается схема? AVE, PIC, или обычный ОУ (например как источник постоянного тока)?
В-третьих - какой датчик будет использоваться? Если отечественный ММ393А, то его параметры известны, Гугл в помошь.
И полюбэ характеристика датчика зависит не от мотора, а от давления масла. ))
Кстати эта самая характеристика неизменна, а подстраивается преобразователь при разработке и отладке и
если чел уж взялся делать, то должен знать как его "подогнать" под требуемые параметры.
Во-вторых - на чём собирается схема? AVE, PIC, или обычный ОУ (например как источник постоянного тока)?
В-третьих - какой датчик будет использоваться? Если отечественный ММ393А, то его параметры известны, Гугл в помошь.
И полюбэ характеристика датчика зависит не от мотора, а от давления масла. ))
Кстати эта самая характеристика неизменна, а подстраивается преобразователь при разработке и отладке и
если чел уж взялся делать, то должен знать как его "подогнать" под требуемые параметры.
Цитата(100nx @ 12.3.2013, 23:09) 
Во-первых это не датчик а указатель.
Во-вторых - на чём собирается схема? AVE, PIC, или обычный ОУ (например как источник постоянного тока)?
В-третьих - какой датчик будет использоваться? Если отечественный ММ393А, то его параметры известны, Гугл в помошь.
И полюбэ характеристика датчика зависит не от мотора, а от давления масла. ))
Кстати эта самая характеристика неизменна, а подстраивается преобразователь при разработке и отладке и
если чел уж взялся делать, то должен знать как его "подогнать" под требуемые параметры.
Во-вторых - на чём собирается схема? AVE, PIC, или обычный ОУ (например как источник постоянного тока)?
В-третьих - какой датчик будет использоваться? Если отечественный ММ393А, то его параметры известны, Гугл в помошь.
И полюбэ характеристика датчика зависит не от мотора, а от давления масла. ))
Кстати эта самая характеристика неизменна, а подстраивается преобразователь при разработке и отладке и
если чел уж взялся делать, то должен знать как его "подогнать" под требуемые параметры.
датчик сток
собирается схема на PIC
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.