Доброго времени суток, решил вам представить свой проект Ford Escort MK2. Это так сказать любовь с первого взгляда, спас его так сказать от учести стать кучей металла на пункте приёма лома. Приобрёл я его за символическую сумму в 20 тыров рублей, он был на ходу с кучей косяков и дыр но всё это меркло перед тем что сбылась мечта купить купэху))) По сушеству это 2х дверный седан с левым рулём и приводом на задние колёса вес авто 830 кг и овоще мотор в 1.3литра с 57 л.с так вот на данный момент машина полностью разобрана проваривается на выходе хочу получить авто на каждый день с неплохой динамикой. На данный момент приобрёл мотор са18de пока решил не турбо, коробка меха надеюсь на вашу помощь в возникающих вопросах))
Кстати вопрос 1 у меня меха с 32 ская какой кардан мне искать или мож у кого есть?

прикольный такой ))) у нас тут в "деревне" продают Сьерру за 14т.р., правда внешне оно намного хуже. ))
Какого он года, а то не все несцановоды в фордах разбираются )))
Почему именно CA18 купил? мотор довольно старый, тюнинга на него маловато, не проще ли было сыр воткнуть, правда они несколько дороже. один хрен получишь гемор с подрамником, креплением мотора,с эл. проводкой и проча.

Про год забыл 1977го уже раритет)) жаль что живых у нас нет да и люди говорят что хлам они больше Гранады и Таунусы любят "это я про некрофордов, на их форуме сижу))"
Мотор просто по случаю подвернулся вот и решил заморочиться, так то 145л.с на 830кг должно быть неплохо )) а сейчас задумываюсь на будушее о чём нибудь турбовом!

Держи!)
http://www.driftworks.com/forum/drift-car-...mk2-escort.html
Думаю тут ты точно найдешь ответы на все вопросы по свапу мотора)

Спасибо, вопрос по кардану парни разница есть между карданом са18 или ср20?

Speedhunters

Отличный раллийный автомобиль =)

Парни подскажите кто знает на са18 были пауки 4.2.1 или нет?

ставь сразу нормальный мотор, а то наипешься с этим барахлом