Всем Добра и 98 по цене газводы! Загорелся поиском всем известного фейс-кита от Ская 34 на Стагу34, популярного в Жапонии. Маса на яхе продает официально, но с доставкой больно дорого выйдет. Так вот, товарищи, может с распилов есть комплектик или самостоятельно кто-то освоил лепку?

2 варианта. Заказать на shop4tuning.ru но там качество не айс.
И второй вариант ждать когда появится на яхе б/у.
Ну еще третий это ждать распил

У меня тут вопрос встречный, а у вас какой стоит обвес? И если не секрет, во сколько вылилось это удовольствие?

у меня стоит вариант 1. от шоп4тюнинг.ру
Вылился
крылья 4500
бампер 5000
капот 13000

Говорю по своему опыту что лучше дела с ними не иметь. Во-первых они мне прислали капот не от БНР34, а от обычного ЕР34, деньги отказались возвращать.
Во-вторых крылья на соединении со стойкой кузова очень не точно выполнены.
Поэтому совет.
Крылья найти б/у оригинал от МАСА (новые дорогие)
Бампер родной от ГТР34
Капот родной от ГТР34.

ищу год и нет нифига

или ждать, когда я матрицы откатаю по своему обвесу.... но это будет к лету, перед покраской.

Недавно 2 пары крыльев на яхе ушли

почем? номер лота остался? Чо-то ищу и нет нифига, даже фортюна молчит...

4tune уже полгода нет в каталоге. Только на яхе по ходу взять реально теперь.

за год видел 2 комплекта на стагу полный и куча крыльев б/у от масы, ждите, ищите!

вот-вот, молчат по возможности привоза... думал весной возьму, т.к. были предложения, а сейчас тишина.

если попадуться за разумный ценик, свистни плиз

Мне знакомый назвал ценник в 80 рублей за матрицы, т.е. качественные крылья будут выходить где-то 30р. за пару.
Если интересно каму-то будет, можно заморочиться.

Это шутка?
Их новыми у Маса можно купить за эти деньги.

Нет, не шутка. Можно, но надо их еще привезти, и нет гарантий что в пути не сломают, ну и при установке все равно надо доводить... а это тоже деньги или время и расходники. А тут поставил и все, качество было бы лучше! У него очередь надолго вперед и ценники нефига не низкие, но качество беспорное.
Ну я так и подумал, что желающих не будет, т.к. машина не та, что бы были массовые продажи были и это дело не окупиться.

Ценник за матрицы - конь. Мне за матрицы крыльев, порогов и заднего бампера объявили в районе 40 тыр. А крылья с этих матриц будут выходить по 15 за пару. (соответственно , с устранённым масовским косяком в районе стоек переднего стекла)

ЕКБ зажралси))

Ну может кто-нить и дешевле сделает, просто я знаю как он делает, что по качеству не придерешься.
А вот работы у него много, потому что он чужие обвесы постоянно подгоняет и устанавливает - очередь.
Если за 15 рублей будет хотя бы качества MASA, а не Тайваня, то вполне... а то придется за подгонку больше стоимости отдавать

А где гарантии того что эти не сломаются в пути?
Цена если взять маса. 500-600 долларов в Японии. И в России максимум 1000 долларов будет. Так то маса, а не х. Пойми кто.
П.с. у массы нет косяка на стыке со стойкой. Это у китайских копий может много чего интересного быть.
auctions.c.yimg.jp/img337.auctions.yahoo.co.jp/users/8/6/2/5/masa_moter_sports-img600x450-1349861930jfx8uu45102.jpg

Если похорошему, то и МАСА надо подгонять...

есть у Масы косяки, я тебе как владелец говорю))) на стыке со стойкой сейчас наращиваем на 5-7 мм, рога заднего бампера поднимали под стопы почти на 7 мм, внутреннюю крепёжку переднего крыла под капотом сейчас вообще переделываем заново и будем сращивать с крылом. Сегодня пофотаю - выложу.

Новая внутренняя часть передних крыльев - позволит культурно и точно выставить крыло на штатные крепления верхнего лонжерона:





а вот так приходится разворачивать и выравнивать части заднего бампера под наружными секторами стоп-сигналов (правую ещё прийдётся наружу к крылу выворачивать):





и это оригинальная Masa со всеми причитающимися надписями на внутрянке элементов...

Проще тогда Китай брать. Я б/у щас крылья жду. По приходу отпишу нормальные они или нет.

Контра с Бишкека. Они в алмату уже много продали на другие машины.

http://www.bodykits.kg/bk/stagea-c34/r34-g...yle-stagea-c34/

Получил крылья от Маса. Никаких косяков нет. Все зазоры как родные.
Свои б /у копии могу за 4 т.р отдать.

за дверью под два крепления крыла шайбочки дистанционные подкладывал?

сфотай плз как у тебя крепится верхняя внутренняя часть крыла под капотом к верхнему лонжерону....

ну и передний верхний край крыла (острие над фарой) как у тебя по уровню с капотом? провалено?


з.ы.: замерь, какой зазор между крылом и передней стойкой крыши получился....

Вань привет. Я пока еще все не доделал но крылья сидят хорошо. Там капот от гтра регулировать надо по зазорам. Машину сегодня на баржу поставил. Обратно в Норильск пошла. Пока вот такую фоту лови

я буду ждать))) когда ты всё отрегулируешь! и скинешь мне фото того, что получилось.

может я сильно много хочу от пластика?... Долбаная педантичность, я так хрен когда машину соберу)))


з.ы. : Рома, СОЖГИ этот китайский передний бампер с губой.... уж лучше просто сток гтровский....

Ну как, не появилось новостей за год?
Как сейчас с обвесом дело?

Тема поднята, обратил внимание. Вот уеб создали Ниссановцы в виде стежи 34!

Смысл поста не понял

Если кому интересно: Капот 12т.р. и крылья 8т.р. Матрицы с оригинала. Добавляйтесь в группу, будем обсуждать. https://vk.com/ezo_ism