Прикупил себе на ажсе китайскую проставку за косарь для выноса маслокуллера, сам куллер и маслостойкие шланги. Проблем поставить не составило труда. Когда ставил проставку обратил внимание какие разводы оставило масло в стакане масленого кронштейна, именно из за этого я и решил через две недели после покатушек снять проставку. Во внутренней части появились разводы по ходу движения масла, но больше всего меня расстроило то что заостренные края в некоторых местах отламывались и эти кусочки улетали в двигло. Снял эту херню. Теперь думаю что делать либо бор машинкой все острые углы шлефануть до плавных переходов или брать проставку известных брендов чтобы не встревать в дальнейшем...кто что думает по этому поводу?

Кроилово ведет к попадалову.

Сними фаски и пользуйся дальше... Дольше по времени тему на форуме создавать чем фаски снять ))

а что за фаски если можно в кратце)) ?



некий скос..срез на острых краях?

да как то тупо отдавать за бренд такой железяки в 10 раз больше, просто осмотреть надо было, и сразу обтачивать углы. на некоторых нормальные такие куски стружки висят

уже обточил, все края гладкие аккуратные, осталось теперь отшлифовать до блеска чтобы сопротивление было минимально. по поводу брендовых которые в 10 раз дороже тоже согласен, одним вопросом задавался качество материала....у проставки видны явные следы на алюминии по потоку масла, хотя и у штатного маслянного оригинального кронштеина после использования та же хрень

Может и тупо, но лично я считаю, что понятия "Китай" и "тюнинг" не совместимы в принципе..

в основном для тюнинга беру брендовые модели, когда новое не могу позволить тяну б/у, но проставка кусок алюминия, там нет ничего сверхъестественного, нечему ломаться, поэтому думаю можно дорабатывать у кого руки не из ж растут

Да можно конечно, это чисто мои заморочки...