Всем привет! Вот собственно вылезла ошибка по диагностике выдало датчик положения распредвала банк 1, заменил и ничего не изменилось! Машина заводится на холодную отлично, но когда обороты падают ниже 1000 то начинает движка жить своей жизнью, плавают обороты и читатель вот вот заглохла и тут же поднимаются опять обороты порой даже может и заглохнуть полностью. А во время движения машину дергает. Движка vq25dd. Недавно поменял форсунки, маф(правда поставил бу в работоспособность не уверен на все 100процентов.) помогите все кто чем может:(

У меня тоже на финике такая ошибка вылезла, заводится на холодную хорошо, на горячую заводится только при нажатии педали газа. Работает ровно без дерганий, но иногда просто глохнет.
Есть одна особенность, банк 1 это левая головка, смотреть надо спереди автомобиля а не с салона. Может ты не тот датчик поменял?

Я машиной 5 лет владею, поменял в ней все почти знаю где какие гайки сорванные на ней уж банк 1 или 2 знаю как располагается:) может дело в егр я его глушит незадолго до всего этого безобразия.

Понятно. Нет, не из-за этого. Может быть цепь растянута, муфты фаз или может быть даже проводка. Посторонних шумов не слышно?

У меня двигатель vq35de, при этой ошибке тяга не уменьшилась, заказал датчик распредвала, посмотрим.
Еще, система курсовой устойчивости стала вырубаться, то работет то нет.

Сегодня лючок поеду открывать смотреть растяжение цепи. Парни с сервиса после простоя на холодную заводили ни тресков ни шумов не было. во время работы тоже норм все. Думаю егр разглушить обратно посмотрю будут ли изменения. Кстати у меня теперь 2 датчика банка один)))) они с банком 2 разные

Сомневаюсь что дело в датчике. Смотрите углы фаз.

и так Был в сервисе сегодня открывали лючок смотрели насколько вытянут натяжитель... Выдвинуто на 12 зубцов у некоторых он больше вытягивается ничего страшного... Решили посмореть датчик коленвала и вот он) Весь грязный мать его... Прочистили завели все огонь не глохнет и обороты не плавают Но вылезли новые ошибки:
0335 цепь датчика коленвала А
0325 Датчик детонации B1
ну и оставшийся 0340. Что ему надо госпада??? Менять датчик коленвала??? Смотреть датчик детонации? Или тут одна неисправность несет за собой другие неисправности???

Растяжение цепи. Муфту

0340 вообще то датчик распредвала А банк 1, то есть впускного, а не коленвала...

рассинхронизация, ошибка по датчику колена или распреда ЧАЩЕ всего указывает на несовпадение фаз, а не на неисправность самого датчика

+1
Голосую за растянутую цепь

Люк вскрывали вот фото

После того как просто датчик коленвала почистили все стало работать в норме только есть небольшая вибрация, до того как двигатель гнал не было вибрации

мы обсуждаем щас твои ошибки. поставь стекляную лобовину и увидишь как цепь прыгает на рассинхронизации, натяжитель ниочем не говорит, он то натянет, но то расстояние между датчиками - съедет

Кстати на датчике были следы буд то его что то шторками пластик был слегка пошеркан

А мне больше повезло:D Поменял датчик, скинул ошибку и все, работает, поездил на всяких нагрузках, ошибка больше не загорается. Заводится с полпинка и больше не глохнет) Кстати у меня натяжитель выдвинут на 7 зубьев.

А километраж какой? К тому что если больше 100 т км. то как минимум 10 зубьев у натяжителя..

173т Миль. Я не первый хозяин, говорю как есть, в автосервисы не обращаюсь.

Здравствуйте, тоже 0340 вылезла, ездить не возможно. На холодную плавают обороты пока не прогреется, и в пути дергает бывает, потом зажигание выключаю включаю все норм. дак вот вопрос датчик распредвала левый и правый разные или нет? а то на разборках и аналоги тока левые почему то((( а у меня правый под замену

Исправило это все заменой цепей)))