vsem privet

xachu vam prectavit gtr katoruiu paltara goda saberaiu esho mnogae nada dadelat do tavo uravnia katorae ia prectavlaiu vsebe

kupil 2 goda nazad na auction v iaponii

mashina 1994 goda original prabeg 128k km , posle zborki dvigatelia gdeta 3k km

izvinaius za angliski bukvi , padrugomu nemagu pechatac:)

list of upgrade :

engine :
N1 pistons + N1 rings
ACL bearings
reimax oil pump
HKS intercooler hard pipe kit
HKS twin BOV pipe kit
HKS GT2530 twin turbo kit
Tomei exprime exhaust manifolds
Tomei exprime dump pipes
tomei Ypipe
hks exhaust
Sard suction kit
Sard 660cc injectors
Grex camshafts 264/9.15 lift
apexi power fc ecu
cometic metal gasket kit
Mine's twin mafs
nismo fuel reg
splitfire coil packs
splitfire plugs
hks twin power spark aplifier
Greddy Grex oil relocation/cooler kit
Nismo 280L Fuel pump


interior :
Nismo 300km/h cluster
Greddy D/A boost/pressure/egt

drivetrain :
Nismo super coppermix twin clutch
Stillway 0-400 sequensing shifter
Blitz coilovers
Wilwood SL6 6pot brake kit

exterior :
Tommikaira/fujimura roker dancer - skora pastavlu
top secret rear diffuser - skora pastavlu na mashine
top secret front spliter
nismo side skirt spats - toje nada pastavit
SSR SP1 18x9 + 10


foto















to shto bilo vnaxhale



esli budet interesna budu dabavlat update dalneishi , mashina vso esho ne nastroena , paka kataius , jdu nekatarix zapchastei shtob bil absalustna gatov dlia polnai nastroiki ecu , pasledni raz 18psi vidal 350-370 whp bili prablemi s vixlopam takje skompam nistune

vopshem paka shto vso na etat mament

esho ras izvenaius za angliskie bukvi

Красивый

Камарджоба! Тут, кстати, сть Ваш земляк на 32гтр из Тбилиси. Вот его тема: http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?s...richa&st=80

gagimarjos da guram eta on iza kavo mne krov perelili iz bmw na nissan 10 let nazad i stex por ibus ia sam vtibilisi 2 R32 gtr , unevo 30/26 sabiraetsa vkosmosmuletet on nastraeval vse mai prededushie sky ecr33/r34gtt-r/r33 gtr V-spec/r33 gtr i vot eta moi pervi R32 nazivaiu evo jiguli no lucshe shto ia paka kagdaliba ganial ! tolka max 1-2 chas posle uje nadaedaet i kakta ustaiu maralna i fizicheski toje , posle netrogaiu 2 nedeli paka nostalgia nenatianet:)

bivshi 34






spasibo , body parts astalos mne nanom pastavit + greddy aluminovi suction kit , i naetam nadeus astanavlus

Красавец ! ничего лишнего

о, у меня такие же блоуоффы HKS ! сфоткай, пжлста, как ты подключал вакуум на них? откуда брал на задний порт и на боковой. У тебя надпись "HIGH" есть на задней вальцовке, где пластиковый сосок?

da est takoi nadpis , sam mazgi tirkal kak ix saidinat , v inet net info nanix vaaapshe , patom sluchaina natknulsa na adnom japan web , bilo xarasho vidna kak bili patklucheni i skopiraval attuda , zdelaiu foto sblizi papoije

спасибо, буу ждать) я тоже находил пару фото, смысл понял, но хотелось бы удостовериться у человека, где эта схема точно работает

Красивые, и 32 и 34, покажи 33 гетор

to shto nashol

non vispec twin hks GT-SS







V-spec stock , takje evo i pradal




paka davolen 32-im , edinstvenae shto mne tirkaet eta most izdaiot zvuk naverna na isxode svaevo vremeni , astalnoe kak derjitsa i kak slushaetsa best so far , vot kagda nastroiu evo dakanca 24-25psi vot tagda budet vidna nashto spasiben

33 белый красавчик

смотрю на машину с белим завестю, самии лучшии 32 которого я в реале видел!

спасибо) находил ещё на супрафоруме каком-то импортном, что к боковому порту подключали давление ДО дросселя, а к заднему - ЗА дросселем, типа чтобы быстрее открывались (давление в промежуточной камере разгружает жёсткую пружину). Ты так не пробовал делать?