Так как определенно решил с машинкой заморачиваться(до этого не был уверен, просто хотел попробовать что-то СОВСЕМ не японское )), решил и о ней рассказать поподробней.
Амеркианцы всегда нравились, но себе как-то не особо хотелось. Что-то похожее на любовь на расстоянии )
На авто.ру частенько заглядываю…. Просто так ) Для галочки…. Вдруг чего интересненькое. И увидел интересное сочетание: Камаро 5.7МКПП. Поехал, посмотрел, забрал.
Плохое состоянии сюрпризом для меня не стало, т.к. Камаро на МКПП – большая редкость и в хорошем состоянии цена ей сильно больше.
Взял ее за 10 000 ровно.
Забрал я ее такой:
Планов было много, но приоритеты расставила техника.
Мотор застучал. Как показало вскрытие его «подшаманили» на продажу. Факт конечно расстроил, но не очень сильно. На тот момент финансы позволяли сразу им заняться.
В итоге был собран мотор объемом 6л.
Замер на стенде показал 270 сил с колес, что есть не плохо…… для начала.
Летом занимался машинкой по-мелочи:
Шифтер поставил с фирменным американским шариком, т.к. стоковые ходы рычага КПП – это нечто. После установки шифтера переключения нравятся больше, чем на легендарном «getrag». Усилие больше, но очень четко.
Сейчас аппарат выглядит так:
Лето подходит к концу, пора уже серьезно заниматься машинкой.
На неделе будут заказаны из штатов Головы AFR, впускной коллектор Edelbrock, выпускные коллектора DynoMax, сцепление RAM clutch керамика или 2-х дисковая органика, еще много по мелочи что бы все это собрать. Подробности выложу когда закажу.
[/u]
