Хай!
После замены 34 торбового купэ на 35е, замашки остались прежние
Вот на днях заглянул под свой авто, если я тупо уберу оба катализатора (не вставляя на их место труб) чем может быть чревато..?
Тут кто то отписывался про подгорание Y из за чего появляется металлический звук.... еще есть проблемы или это все и лом мне в руки?
С Уважением!
dimchik_rus
18.2.2009, 9:21
без плямягасов выгарет резонатор, тот что сразу после каталов..., ставь пламягасители.
А где их брать? Или самому варит по аналагу тех что на вазы продают? Как я понемаю нужно ставить 2 пламегосителя на места резанаторов ...?
Alex-Angarsk
18.2.2009, 20:12
А сколько у тебя резонаторов?
Цитата(Alex-Angarsk @ 18.2.2009, 23:12)
А сколько у тебя резонаторов?
2 катализатора, после них идет резанатор и далее банка.
Пламягасители ставятся на места катализаторов или можно врезать перед резанатором?
А на кой тебе эти качели?
Alex-Angarsk
19.2.2009, 19:04
Так и ставь вместо катов даунпайпы от Зэтки из нержавейки, те - что не просто трубы, а с расширением. Они внутри перфорацию имеют и выполняют роль пламегасителей. У меня скоро год уже будет, ничего в резонаторе и банке не прогорает.
Алекс а что это даст машине более громкий звук выхлопа и все?
на верхах прибавится пару лошадок
nnikolaev
19.2.2009, 20:20
алекс если не трудно можешь дать ссылку на данный девайс? хорошо бы с ебея. и много переделок или встает как родной?
Цитата(NITRO73 @ 19.2.2009, 22:34)
Алекс а что это даст машине более громкий звук выхлопа и все?
Звук изменится на должен, ну если только совсем чуть - чуть, катализаторы не для этой цели ставят, а вот сопротивление на выходе должно упасть, что добавит, как сказали пару не заметных лошадей на низах и более резвые верха, что разумеется больше всего заметно на авто с наддувом и большим объемом, не думаю что есть смысл бить ломам по дорогостоящему катализатору на 2-2.5 литровом моторе )))
Alex-Angarsk, а где взять даунпайпы от Зэтки, их на разборе не так уж много .... с яхи или ебая? Если не трудно, покажи номер лота .. буду благодарен!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Racing-Par...ZRace_Car_Parts
себе ставил такие, звук стал чуть громче, но не напрягает.
При установке пайпов, надо объязательно ставить обманки на вторые лямбды, чтоб не горел check engine.
Лямбды герметично закрываются металлическими колпачками и закручиваются обратно.
Alex-Angarsk
20.2.2009, 18:21
У меня гораздо дешевле (за 49$ пара), но качество вполне приличное - везде нержавейка, все встало "как родное"
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-350z...A1%7C240%3A1318
Цитата(haiko @ 20.2.2009, 18:51)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Racing-Par...ZRace_Car_Partsсебе ставил такие, звук стал чуть громче, но не напрягает.
При установке пайпов, надо объязательно ставить обманки на вторые лямбды, чтоб не горел check engine.
Лямбды герметично закрываются металлическими колпачками и закручиваются обратно.
Колпачки и есть обманки?
нет, их отдельно надо вытачивать.
Цитата(haiko @ 21.2.2009, 3:28)
нет, их отдельно надо вытачивать.
Ты такой загадочный
Может уже откроешь секрет, что за обманки и как, из чего их вытачивать?
Alex ты мутил обманки?
снимаешь лямбды, идёшь к токарю, он вытачивает колпаки для них, потом герметично их надеваешь на датчики. прикручиваешь их обратно.
смысл в том, чтоб закрыть полностью датчик. он не видит выхлопного воздуха и всё.
Alex-Angarsk
21.2.2009, 3:48
В Скаях до 4-го года всего две лямбды и стоят они выше этих даунпайпов - обманывать никого не потребуется.
nnikolaev
21.2.2009, 8:33
т.е. мне на 2001г все просто? открутить катализаторы прикрутить пайпы? или есть сложности?
Alex-Angarsk
21.2.2009, 9:33
Да, все просто, я даже прокладки родные оставил.
Алекс на каком пробеге можно их уже выкинуть нах.?!
Alex-Angarsk
21.2.2009, 12:48
Сразу с магазина, от таза вредных веществ все равно поболее будет...
ну тогда будем заниматься) кстати в БАРАХОЛХЕ есть в продаже,но цена ах в районе 20ти тыс. рублевых,за оба((
а ваще их и самому можно сделать,правильно?!главное,чтоб авто ехать не отказалось
Цитата(Скаевод @ 21.2.2009, 15:57)
ну тогда будем заниматься) кстати в БАРАХОЛХЕ есть в продаже,но цена ах в районе 20ти тыс. рублевых,за оба((
а ваще их и самому можно сделать,правильно?!главное,чтоб авто ехать не отказалось
Правельно!
Я думаю можно по образу и подобию тазовских пламягасителей сделать....у нас в продаже есть тазовские пламягасители в тюнинг-магазинах ...))) но у нах d входа и выхода маловат ...
Может кто знает что внутри из себя пламягаситель представляет?
Цитата(haiko @ 21.2.2009, 5:08)
снимаешь лямбды, идёшь к токарю, он вытачивает колпаки для них, потом герметично их надеваешь на датчики. прикручиваешь их обратно.
смысл в том, чтоб закрыть полностью датчик. он не видит выхлопного воздуха и всё.
а если лямда вообще отрезать? Ошибка будет?
Alex-Angarsk
21.2.2009, 14:49
Тогда уж лучше может колеса проткнуть...
зачем колхозить, если можно купить готовое за небольшие деньги. приедет комплект со всеми прокладками и болтиками и встанет как к себе домой.
ошибка конечне же будет.
Цитата(haiko @ 21.2.2009, 17:55)
зачем колхозить, если можно купить готовое за небольшие деньги. приедет комплект со всеми прокладками и болтиками и встанет как к себе домой.
ошибка конечне же будет.
убедил
nnikolaev
21.2.2009, 15:48
всем спасибо. заказал жду.
nnikolaev
21.2.2009, 16:53
около 90$
Alex-Angarsk
21.2.2009, 18:31
На купэхе может 4 лямбды быть, на дорестайлах седанах - 2
у меня тож 2,сегодня смотрел
Цитата(Alex-Angarsk @ 21.2.2009, 21:31)
На купэхе может 4 лямбды быть, на дорестайлах седанах - 2
2е до и 2е после?
Цитата(nnikolaev @ 21.2.2009, 19:53)
около 90$
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-350z...A1%7C240%3A1318эти ?
nnikolaev скажи, как тебе посчетали 90$, мне 190$ выставляют ...
с доставкой...
Помоги, через кого заказывал?
Я на 100 баков согласен до Москвы)))...закажи и мне пжлста
nnikolaev
22.2.2009, 9:32
извеняюсь ребята, лопухнулся я, только доставку написал без стоимости.
доставка $89.99 и сами трубы $49.99
Цитата(nnikolaev @ 22.2.2009, 12:32)
извеняюсь ребята, лопухнулся я, только доставку написал без стоимости.
доставка $89.99 и сами трубы $49.99
Все ровно до Новосиба не дорого, ты через кого заказываешь, даш тел.?
А если сам, мне поможешь?
nnikolaev
22.2.2009, 11:26
тарас давай подождем пока придет. потому что извещения об отправке не было и деньги висят в не завершенных транзакциях, скорее всего из-за выходных.
а брал вот
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-...A1%7C240%3A1318
Цитата(nnikolaev @ 22.2.2009, 14:26)
тарас давай подождем пока придет. потому что извещения об отправке не было и деньги висят в не завершенных транзакциях, скорее всего из-за выходных.
а брал вот
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-...A1%7C240%3A1318Ок!
Я тоже этот просчитывал, но мне 190$ насчетали до Омска.
Лады, будем ждать!
На CPV35 2003 гв.
Лямды 4 две до католизатора и две после.
Ставил пайпы вместо катов, все ок, ни каких обманок чек не гоит.
ошибок тоже нет.
Уже это гдето обсуждали.
Цитата(Croos @ 22.2.2009, 17:29)
На CPV35 2003 гв.
Лямды 4 две до католизатора и две после.
Ставил пайпы вместо катов, все ок, ни каких обманок чек не гоит.
ошибок тоже нет.
Уже это гдето обсуждали.
а в динамике на что ни будь изменилось? Звук?
Цитата(Taras @ 22.2.2009, 15:05)
а в динамике на что ни будь изменилось? Звук?
Звук изменился на сток банке чуть громче, больше басса)
Вчера товарищ на инфинити снял катализаторы.
У меня банка не сток стоит, и один резанатор, поэтому громче.
На динамике, если каты не забиты то ничего не почуствуешь.
nnikolaev
23.2.2009, 8:48
а на какой пробег вообще расчитаны катализаторы?
Цитата(nnikolaev @ 23.2.2009, 11:48)
а на какой пробег вообще расчитаны катализаторы?
Думаю они не на пробег расчитаны, а на качество бензина и присадок..., особенно быстро умерают когда маслосъемные кольца не справляются со своей задачей!
Я на всех автомобилях их сразу уберал, все же сопротивление на выходе они увеличивают не хило, как не крути )))
nnikolaev
14.3.2009, 11:37
Alex-Angarsk
14.3.2009, 16:36
Эти отверстия под 4-х датчиковую систему. При 2-х датчиках кислорода, отверстия заглушить этими самыми болтами... Непонятного ничего нет.
Болт и отверстие лямды вкручивать,
В продолжении темы:
вот заменил последнюю родную часть на "handmade"
Вышло не плохо.
вот вместо заглушек лямды.
Alex-Angarsk
14.3.2009, 16:47
Почем "РАДОСТЬ" отдельно обошлась, еще не знаешь там воздух или азот?
Цитата(Croos @ 14.3.2009, 20:40)
Болт и отверстие лямды вкручивать,
В продолжении темы:
вот заменил последнюю родную часть на "handmade"
Вышло не плохо.
Молодца!, стык один "с тормозом" небольшим получился.
6300р.
1700р две гофры ну остальное трубы и работа.
Приехал, машину оставил через 2ч забрал.
но тебе далековато.)))
Пробный поэкт)
следующему лучше сделают.
Надо было так делать.
http://injapan.ru/auction/s120266543.html
Цитата(Croos @ 14.3.2009, 15:52)
6300р.
1700р две гофры ну остальное трубы и работа.
Приехал, машину оставил через 2ч забрал.
но тебе далековато.)))
Пробный поэкт)
следующему лучше сделают.
Надо было так делать.
http://injapan.ru/auction/s120266543.htmlа где делал?
у меня, похоже, катализаторы теперь выполняют роль пробки на выходе, я тоже задумываюсь о переделке,...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.
