Наконец созрел я на бортовик.
Началось все банально - искал я документы на сильвию, хотел 14 послерестайлинговую из покемонии припереть. И вот звонит корефан, говорит - Нашел! В огороде стоит железо и с документами все впорядке! Восемдесятмохнатый год. Поехали общаться с продавцом и заодно на железо глянуть. Ну собственно взглянув на нее я понял, что 14ю уже не хочу:))). Похожа на американцев конца 70х, перед немного смахивает на "делориан", дизайн кормы конечно спорный но тут как говорится - слов из песни не выкинешь:).
Вот собсно фото с нашей первой встречи:



Продавец "вломил" ценник в 50т.р. и тут-же был послан лесом. Ему была названа своя цена и дана неделя на размышление. Происходило все, к слову, поздней осенью 2008 года. За то время пока продавец думал я умудрился сломать руку .

Вот фото с процесса забирания (за рулем не я ):









Позже продолжу

Наклейка на заднем стекле вообще "в тему" Удачи в оживлении

Ага. Я ее когда увидел так и подумал "ПЛЯЯ!"

охренеть, буду следить =)
удачи и терпения!

Поздно, очень поздно .



Диск всего один такой. Новые, всмысле другие, уже купил

Ну, продолжим
О состоянии: Как бы все плохо не выглядело тем не менее состояние очень даже ничего. Самое проблемное место это пол под водительской сидушкой и правый порог. Там все было снизу жоско вломлено и усугубилось тем, что стекла в водительской двери нет, т.е. там скапливалась вода. Сидение и пол под ним сгнили напрочь.
Машина изначально была красной, ее подкрашивали, потом ее перекрасили в белый и уже белую ее еще раз лечили и в конце концов ее покрасили в чёрный. Между всеми покрасками ее конечно же "лечили" и не всегда гады утруждали себя выстукиванием а просто закидывали шпаклей.
По механике тяжело сказать - мотор я заводить и не пытался а об остальном далее...
Т.к. вторую машину ставить было некуда пришлось им обеим ютится в одном гараже, соответственно особо не поработаешь да и зима у нас выдалась суровая. Короче за зиму особо не поработал. А по весне отвлекся на другой проект, и только сейчас взялся за работу.

От так они и зимовали




Собсно за зиму немного позанимался жестянкой. Т.к. опасался сюрпризов под имеющейся покраской (не зря кстати опасался), решил сдирать все покрытия до металла.
Так, целое на первый взгляд, левое крыло оказалось прилично "пожеванным" и просто закиданным шпаклей.

Вот собственно очищенные и выстучанные крылья


Крылья усиленны стекловолокном и изнутри загрунтованы, на фоне капот в процессе.


Водительская дверь со сквозной коррозией


В процессе


Грунт

Желаю удачи в проэкте! Буду следить за бортовиком... очень интересно....

блин, как же она похожа на Buick GN / Chevy Monte Carlo '87 =) удачи в восстановлении! красавица!

Удачи и сил в востановлении. Зачетный раритет. Обожаю такие машины. Подумай о свапе) В этот кузов да сердце пламенное)

круть!
афтар, что с мотором?

Удачи в восстановлении! С запчастями проблем то не будет? Поди не выпускается уже ничего.

Конечно свап, столько возни ради 60 престарелых лошадок эт глупо. Моторчик еще зимой приобретен.

реплику группы Б нее?!.............

Если ты это сделаешь, ты будешь просто монстр! Удачи!

Реплику с чего? Обвесы тогда были не в моде, только если дугу на перед такую же зафигачить и дополнительные фары

А... Расширители арок...

такой машине нах не нужен никакой гомообвес..... привезти лакокрас в идеальное состояние поставить катки хорошие и полить на брюхо... вот это будет щикарно!

дану?
смотри сток обвес и то что стояло на сливе группы Б
именно что расширители арок пороги
а больше ей и не надо............

Только это не группа б...это пораньше мальца...

Тоже очень интересно


Порог это кусок прямоугольного пластика от передней до задней арки?

Ну вот собственно практически все мои планы и выдал))

Я долго думал о концепции авто. И в результате решил, что хочу сделать солидную, красивую, достаточно быструю машину безо всяких там обвесов, гламурных дисков и прочего, ненадо ей этого всего .
О восстановлении в оригинал тоже речи не идет, соответственно и в оригинальных запчастях необходимости нет. А еще в них необходимости нет потому, что практически всё подлежит восстановлению .

Сегодня машинку пилил на железо. Донором стала интегра тайпэр 96 года, вот . Даже железо спортивное .



Читал темку. Литье уже куплено, пусть не такое олдскульное как в той теме. Но мне нравится, да и фотошоп мне подсказыват что я не ошибся .



А вот и моторчик!

Что за мотор?

Да вы чего?! Это ж VQ!

похоже на vq30det ?

Угу, оно и есть

Спасибо всем за пожелания.

Купил сегодня такую-же на яхе. Только в масштабе 1/24 .

ну ты злодей... немало останется всяких сракеров на новых тачках нюхать дым купившись на раритетный вид))) +100 бортовику! в мемориз)))

ухты одна турба-нет геморра с коллектором при снятии и размещением новых увеличенных турб.Моно ресивер переделать и турбу спереди пихнуть,или над капотом ;-)

Просто мего аппарат получится. Мои поздравления!

В общем мучает меня вопрос про диаметр выпуска. Понятно что, больше - лучше, но ведь и громче. Делать выхлоп диаметром больше чем выход из турбины не вижу смысла, если только на будущее.
Собственно вопрос вот в чем: есть у меня отличная баночка от Фуджисубо, но у нее вход всего 57мм, при выходе из турбины 63мм. Не будет ли узковато? Оно конечно полюбому будет посвободнее стока, но и не хочется оставлять слишком узкие места, в дальнейшем чтоб не переделывать)

з.ы. Что-то тема проредела.

Привел в порядок мост. Диф заварил



Все что висело под авто выглядело вот-так. (эт я еще грязь поотколупывал)


Теперь вот так





Заодно был "загламурен" колун



В процессе разборки друзья юморили, питросяны хреновы .

=))))))) а идея насчет покраски деталей - хорошая.как красил? шкурил, потом грунтом и потом краской? тоже хочу %)

Сдирал все покрытия и ржавчину вчистую металлической щеткой. Чистый мегалл грунтовал и красил. Мост перед покраской антигравием облил.

Молодца. Вэлкам в ряды S110 водов )))

Пасиба! Мы шагаем дружно в ряд...

Сегодня прикупил на яхе сцепу в стиле фэнтези))

аааа...кросавчек)))) отлинейший проект!!

В общем добрался я до дисков, убил на них выходные и сегодня наконец покрасил. Такого Секаса давно не было, теперь пару дней отдыхать буду. Получилось красиво, но покраска жутко не удалась.

Такими купил:


Отпескоструил и поскручивал лишние болтики:


Отпескоструенный и готовый к покраске диски:


Покрашено и залачено:

Диски круть....

Только слышал, что закручивать болтики нужно как то поособенному...и это очень геморно...

уууууу тачка супер ОЛД-СКУЛЛ!! я бы тоже её оставил в стоке и уранил жестока на землю и калееса в раскарячку -ваще ЛЕДЕНЕЦ БЫБЫЛА )))) ждем продолжения)) +1 аффтар

аффтор жги... обожаю такие машины....весь слюнями изошел!

пля опять голубая краска)))

И мне нравятся. Насчет какой-то особенной процедуры сборки я не вкурсе, да и не разбирал я их полностью. Авот то что гемор, это да!

P.S. Все два дня что я ковырялся с дисками в голове крутился один анекдот про дох.я

P.P.S. Анекдот: - Дох.я-это сколько?
- Иди вдоль рельсов и считай шпалы. Когда досчитаеш до "а ну его
нах.й"-это будет как раз половина от дох.я.



Колеса раскорячить не получится, сзади мост. А вот уроню ее конечно по максимуму, оставлю немного клиренса чтоб от гаража до асфальта доезжать.



Она не голубая - она бирюзовая. Телефон таксе цветовую гамму передает.

Натюрморт .

Автору МЕГАреспект! Внимательно слежу за бортовиком!

Ууу, S110 крутая!!! Буду следить внимательно! ;)

Наконец пришла посылка из покемонии, за что большое спасибо живущему там человеку с простым японским именем Вася.
И в куче железа там приехала маленькая сливка. Только при покраске случилась досадная неприятность - краска немного поплавила пластик и получился эффект крокодильей кожи .

она пластиковая сборная? а чем ты ее красил-то?

Да, сборная. Там ходовочка, салончик... Красил обычной автомобильной краской "дюпонт". Предварительно изнутри напылил для проверки - все нормально. И с наружи пока сухо пылил все нормально было, а когда в глянец положил ее и сморщило

Выходные шибко не поработал, так коробочку в порядок привел.


Приехали мне сцепленьице огуровское, тормозюльки 4рех поршневые, набор винтажных приборов(заколебался выторговывать))) и еще помелочи ништяки.

потому и попыло, что надо было модельными красить


какие приборчики-то?

Специальные краски в нашей деревне не купить, в райцентр(500км) ехать нада, однака

Датчики "lamco". Вид у них раритетный, но хрен еще купишь япошки за них на аукционе бьются насмерть. Купил - буст, температуры масла и ож, температура выхлопа, давка масла и тахометр

заказывать, аднака, надо)

фотки-фотки!:)

Конечно надо было заказать, но ведь пипец как нетерпелось ее собрать...

Ну фото - так фото, тока я что-то сцепу и тормоза пофотать не догадался.
Датчеги


Натюрморт от Блитц