Итак. Просьба отписывать тут вопрос-ответ.

Чтобы создателям страниц было проще пишите тут своеобразный FAQ. Указывая Вопрос и дописав за ним ответ.

По всем вопросам - YarikSteel, Doc39, Erop, Booom, Valet
Будут дополнения!!!!

ПРИМЕР

спасибо )

Нужна вся информация по нашим авто марки ниссан. Будем делать разделы автоэлектрики по моделям. Многочисленные распиновки блоков управления, работа датчиков, схемы подключения и т.п.

С утра выложу конкретно всю схему подачи информации. Целый день ломали клавиатуры над этим вопросом )

думаю что нужно создать перечень терминов , и потом к каждому термину - подробная инфа какая ток есть... тоесть "распредвал" -он же "распределительный вал" и далее вся инфа какая с ним связана... или "турбокомпрессор" - она же " турбина" ... по вбитому юзером слову (термину) он получает эту инфу , в тексте которой встречаются другие термины, гликая на которые он получает инфу касаемую их ...

Цитата
Вопрос:
Что такое Турбина?

Ответ:
- Турбокомпрессор, турбина или газотурбинный нагнетатель — устройство, которое использует энергию выхлопных газов для нагнетания воздуха или топливовоздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания.
- Для двигателей малой мощности (автомобильных) применяют турбокомпрессоры с центростремительной турбиной, а на двигателях большой мощности (тракторные, тепловозные, судовые) — с осевой турбиной. Компрессор всегда центробежный, так как осевой компрессор имеет более сложную конструкцию и склонность к помпажу. Наименьшие размеры имеют турбокомпрессоры для двигателей легковых автомобилей — диаметр их колес порядка 50 мм. Наибольшие размеры у судовых турбокомпрессоров — диаметр колес — до 1,2 м.


Думаю такая нубо-инфа нах ненужна. Лишний хлам не нужен 100%

Ну,а с другой стороны пригодиться вся инфа!Так что Валя сказал правильно надо забивать на все слова

Как заполнять нашу Nismo-wiki по русски
наверно пригодится

хорошо, будем забивать значение всех слов нашего мира, от них и будем плясать.

Все принимаем активное обсуждение данного вопроса, какую инфу мы хотим увидеть в ви-ки ?

Перенесите фотогайды DS_Ghost'а
ну и чтобы партнабмера запчастей были для каждой тачки.

геморой в структуре папок, просто единую структуру создать невозможно на все модели авто, различия идут и по принципу работы датчиков, посему все в одну кучу не выйдет

про фотогайды, обязательно возьмем на заметку., главное определить структуру что куда разложить

ну я же имел ввиду не все номера,а самые распространённые,типа номеров расходников.
есть на буржуйских сайтах уже готовые списки с номерами,можно взять у них,к примеру....

а отдельно запихивать все в общую кучку - это изначально нонсенс, пока работаю над вопросом упорядочить структуру под каждую конкретную модель, иначе никак.

Добавил то же самое, но у нас в вики. Перевод на русском!

я незнаю как вы собираетесь делать,но я думал что все будет выглядеть вот так.
http://en.wikibooks.org/wiki/Nissan_240SX_...ce_Modification

безусловно ценная инфа.

Запустили в тестовом варианте, информация постоянно будет изменятся

а какой смысл запихивать в нашу вики значения основных понятия которые есть в русской википедии? думаю надо просто делать сноску с ссылкой на первоисточник и всё

ну вот и началась минианархия

не понял, валь, я разве не прав? просто не вижу смысла выполнять лишнюю работу или копировать статью с вики

Блин - молодцы!

я когда людей учу тачки строить, я принципы работы и устройство обьясняю...а не заставляю зубрить манул на один мотор .... так учат механекоф автотаза...они "по книжке" тупо "откручивают и прикручивают гайки не понимая их назначения и выполняемых функций"

Разумно! но понимание принципов работы и наличие мануалов друг другу ведь не противоречат! понимать НУЖНО, но и мануалы ведь полезны !?

по моделям не только схемы проводки, типы привода и тд разнятся, но и подхзооды к обслужзиванию/тюнингу, так что развод структур по моделям это фактическая нужность(это я намекаю на разницу между тем, для чего строятся 200ки и что хозяева делают с 35-ми кузовами скаев).

так что будем копать =))

ты посмотри вопрос на который я отвечал.... сиону не кажется нужным заполнять вики теорией автомобилестроения...а это азы...изучив их, человеку уже не важно какой мотор, и ему , зная теорию , от маналов толку только как от справочника по размерам и моментам затяжки гаек конкретного двигателя...... мануалы нужны обязательно, но как дополнение к теории постройки и принципов работы узлов\агрегатов и механизмов ...

Валь, вся теория есть тут http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%...%B2%D0%B0%D0%BB
Если в нашем тексте встречается это слово то по нему делается просто ссылка на соответствующую статью в википедии.
Если есть что дополнить и сделать материал на нашей вики более полный и применительно, например, к ниссанам то конечно можно и у нас свою статью написать и давать ссылки на неё.
Но это если кто то соберется написать такую статью дабы разместить у нас.

Хорошо бы в вики добавлять инфу из бортовиков
часто есть очень много интересных решений
но кто решит, что "интересно" не знаю
возможно сами пользователи подскажут

+ такие вещи как: подходит\не подходит железка, взаимозаменямость железок на разные кузова и модели
На все бы ниссаны добавить такую инфу с фотами как отчеты Ceff Снятие коробки, замена сцепления и маховика в картинках (FAQ), Снятие, установка, ремонт турбины в картинках.

посмотрим, просто работа не отпускает моментами, инфа будет дополнена


чутка апнунули ви-ки

тупой вопрос.... где ссылка на вики?) с главной через фак не нашел...

http://www.nismo-club.ru/index.php?option=...&Itemid=161