Народ, может составить список тех, кто своим ходом собирается? Тут я посмотрел машин 5-7 собираются-вот и колонна)))
Мы из Нижнего Новгорода в 2е машины!

Колонну собрать будет довольно выгодно.
ДАI стоят на трассах не часто, но встречаются.

Штрафы у них
от 25кмч - 250-325грн (от 1000р)
от 50кмч - 425грн (1600р)

Если идти колонной, то очень хорошую трассу Харьков-Запорожье можно пролететь вообще на 170кмч за 2000-4000т.р. со всей колонны. Ну и по остальной украине тож подешевле получится...


Я один на "день россии" ездил - заплатил 2000р...

)))колонной вобще весело!!!! нас три машины едет! Вот только что-то народу не много собирается походу(

я с вами если что)

ого, народу-то прибавляется))) давайте-давайте, подтягивайтесь!!!!!

Вам надоесть ехать колонной километров через 200, а то и раньше и скорость движения от этого не увеличится, а уменьшится причем значительно.
До Белгорода особо не разгонишься. Менты часто стоят в населенках и в паре-тройке мест, где по невнимательности можно нарушить правила обгона (особенно внимательно в плане обгонов надо ехать с 265-по 270 км от Москвы).
Расчетное время от Москвы до границы - 8 часов спокойной езды с одной заправкой.
Так что имеет смысл встречаться на границе, а дальше уже ехать вместе, если очень хочется.

ну не знаю, мы точно в три машины, а там уж кто хочет, тот присоеденится)

Я поеду в последних числах июля, смысла платить штрафы на Украине нет в принципе, ибо водительское изымается только за пьянку, глупо дарить деньги, езжу каждый год. Буду в Севасе две недели, помогу с нормальным 98 бензином, обещают еще мноха бэушной резины, можно будет пожечь.
Звоните Игорь 89о3Io7дватри8Ч красная с15 номер 233.

Прально, нех платить штрафы) А где резину обещают? ооочень заманчиво!!!!

Нутак давайте составлять списки кто едет на мафынке

а давайте я когонить назначу куратором в этой темы на форуме)))
кто хочет?

комуто поссать, комуто пожрать, комуто заправится и т д ...к середине пути станет актуальна поговорка "семеро одного кознят" , если ктонить остановится очередной раз по сугубо его личной надобности... выезжаете колонной определившись попарно ...далее едите так как может обусловленная пара машин...как правила на финише приезжают парами быстрее чем одной талпой...

Проще ехать реально по 2-3 мафынка,а потом просто всем собраться перед городом и усё.Толпой ехать на дальние растояния ехать-труба полная))

...кстате один из флагов у мане в мастерской

Из Питера кто-нибудь едет?

Да, можно и по 2-3 машины ехать)

А пассажиром - водителем кто-нить хочет в сливу?

давай я тебе пассажира подкину уже в самом севастополе, чтоб проехать ему как участнику тоже. с меня пиво)) можно поехать в связке, веселее будет)

Мне нужен водитель еще один в машину, чтоб меняться можно было по дороге!

могу я подменить, у меня второй пилот есть)))

а что там будет? куда едете?

проснулся???

ага )) ну расскажи чо за движуха.

Не забудьте, что не границе вас ждет почти сто пудово опупенная очередь часа на 2-10. Так что если есть мазы, надо использовать. В том коду очередь была перед шлагбаумом метров 500.

ехать однозначно максимум по 2 машины.... иначе будет Ж... то одному заправиться, то другому. то одним пописать, то другим... время растянется на несколько часов в +..... это будет полная Ж!

На границе от 30 минут до нескольких часов. Главное не попасть в пересменку. она длится около 1 часа и за этот час набивается дофига народу. Видать предыдущий соклубник написал именно про эту ситуацию.
В этом году попал в пересменку и проезжал границу ИЗ России почти 3 часа... и далее Украинскую - минут 10-15. Обратно проехал всё за 40 минут... и при этом на хохляцкой таможке был полный досмотр авто. Шманают всё. пытаются даже всковырнуть пластик у кулисы, посмотреть нет ли чего там....

По дороге - рекомендую профиль не менее 50-ти. Дороги суровые!!!
есть такие:


а бывают и вот такие!!!!!


На первой фотке - автобан между Харьковом и Новомосковском. Главное вовремя свернуть на нее, а то дальше тяжко ехать будет по старой одно-двух полосной дороге.
Съезд на дорогу по ЖПСу 35.996059,49.969844 (вбейте в тындекс, и переключитесь или на "спутник" или на "Гибрид". т.к. на схеме этой дороги почему-то нету!!!!)
Ехали по этому автобану 140 - 160 без проблем. Желательно иметь хороший антирадар, но за все 170 км шикарной дороги в сторону севастополя ни одного гайца. На обратном пути всё же одних с радаром увидели.

Я еду в ночь с 6-го на 7-е августа.

кто что знает про автовозы в Крым???
просто сам думаю ехать на джипе,а свою S15 отправил бы туда автовозом при возможности,а то на жесткой сцепке не очень охота её туда тянуть

кто где жить там собирается, в палатках или снимать жильё думаете или ещё какие варианты??

1. Документы для пересечения границы России и Украины
1.1. Гражданину РФ старше 14 лет для поездки понадобится:
а) [или] "внутренний" паспорт (даже если ребёнку исполняется 14 лет в / на Украине);
б) [или] "заграничный" паспорт;
1.2. Ребенок до 14 лет может въехать в / на Украину по следующим документам.
1.2.1. По собственному заграничному паспорту.
1.2.2. Будучи вписанным в загранпаспорт родителя (на всякий случай лучше взять также свидетельство о рождении).
1.2.3. По свидетельству о рождении с указанием принадлежности к гражданству РФ, которым может быть:
а) [или] вкладыш о гражданстве (включая совсем старые вкладыши, в которых упоминается РСФСР);
б) [или] отметка (штамп) о наличии гражданства РФ, которую ставят на оборотной стороне свидетельства (если нет вкладыша);
в) [или] запись о ребенке во "внутреннем" паспорте родителя, заверенная печатью и подписью должностного лица.
1.3. Если ребенок, не достигший 18 лет, едет без обоих родителей - дополнительно понадобится нотариально заверенное согласие хотя бы одного из них на выезд ребенка, выданное ребенку или сопровождающему его лицу. В остальных случаях согласие на выезд ребенка не требуется.
1.4. При въезде в / на Украину один из родителей вносит имя и год рождения ребёнка в свою иммиграционную карточку. Но это не помешает этому родителю выехать из страны без ребёнка, а второму, в карточке которого о ребёнке ни слова - с дитем.
1.5 Граждане России, въезжающие в / на Украину, не обязаны доказывать свою платежеспособность на границе и не обязаны иметь при себе медицинскую страховку на срок пребывания в стране.

2. Автомобильные документы, необходимые в поездке из России в / на Украину на машине
2.1. Свидетельство о регистрации транспортного средства и номерной знак, все буквы которого имеются в латинском алфавите. Проще говоря, нельзя выехать на машине со старыми, ещё советскими номерами, на которых есть буквы "э", "ю", "я" и прочие, не имеющие аналогов в латинице.
2.2. Если собственник авто остался дома нужна нотариально заверенная доверенность на право управления, содержащая фразу "с правом выезда за границу". Если собственник авто при передвижении по Украине будет всегда сидеть рядом с водителем, доверенность не нужна.
2.3. Если автомобиль принадлежит организации, то вместо нотариально заверенной доверенности подойдет командировочное удостоверение и путевой лист.
2.4. Водительское удостоверение, отвечающее требованиям Конвенции о дорожном движении. Этим требованиям отвечают оба варианта российских национальных водительских удостоверений (НВУ). Также возможно ездить по Украине с международным водительским удостоверением (МВУ). В этом случае украинское законодательство не обязывает вас предъявлять при проверке ещё и НВУ. На границе НВУ или МВУ могут понадобиться только для оформления страхового полиса (см. следующий пункт).
2.5. Украинский полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельца (полис ОСГПО) либо сертификат "Зеленая карта" (грин-карта). Украинские полисы продают только на границе, грин-карты продают все более или менее крупные российские страховые компании.
2.6. Знак RUS (белый эллипс с черным контуром и черными буквами, вписанными в него) формально НЕ обязателен для поездки. Согласно Конвенции о дорожном движении достаточно букв RUS и флага России на автономере. Но требование о наличии знака RUS осталось в украинских нормативных документах и, в частности, в ПДД Украины. Потому знак лучше взять с собой и приклеить по первому требованию.
2.7. Для въезда и передвижения по Украине не понадобится:
а) паспорт транспортного средства (ПТС);
б) справка о прохождении медкомиссии водителем;
в) временный регистрационный талон (предусмотрен для украинских водителей, не являющихся собственником машины, зарегистрированной в / на Украине);
г) сертификат на тонировку, экологический талон, талон CO/CH и прочие подобные документы, выдуманные мошенниками на дорогах (см. п.6 памятки).

3. Перемещение автомобиля через границу России и Украины
3.1. Временно вывозимая из РФ машина с постоянной регистрацией в России пошлинами и налогами не облагается, срок временного вывоза не ограничен.
3.1.1. С июля 2010 года на российской границе такой автомобиль не подлежит обязательному декларированию, если его перемещает гражданин РФ, постоянно проживающий в России. Таможенник не вправе заставить вас внести сведения о машине в декларацию.
3.2. Автомобиль, который в / на Украину временно ввозит гражданин РФ или любой другой иностранец - нерезидент, таможенными платежами не облагается, при условии, что срок временного ввоза не превысит один год.
3.2.1. Нерезидент - это человек, у которого нет постоянного места жительства в / на Украине и не менее года проживающий в другом государстве. Иностранных граждан украинские таможенники обычно относят к нерезидентам автоматически, для этого достаточно национального паспорта.
3.2.2. Через два месяца после въезда в / на Украину, автомобиль нужно ставить на учет в украинской ГАИ. Дело это трудное и затратное. Но если на учёт не встанете, при выезде сложности обеспечены. Обычно, чтобы обновить двухмесячный срок, иностранные водители выезжают из Украины и тут же возвращаются в страну.
3.3. Гражданину Украины - резиденту (далее - резидент) бесплатный временный ввоз авто, постоянно зарегистрированного за пределами Украины, разрешен на следующих условиях.
3.3.1. Резидент должен быть собственником машины. Если он управляет машиной по доверенности, то бесплатный временный ввоз НЕВОЗМОЖЕН.
3.3.2. У резидента должен быть украинский загранпаспорт, а в паспорте должна стоять отметка о постановке на временный консульский учет в посольстве (консульстве) Украины. Никакие другие документы (включая российский вид на жительство или разрешение на временное проживание в РФ) права на бесплатный временный ввоз НЕ дают.
3.3.3. Общий срок временного ввоза не может превышать 60 дней в течение календарного года.
3.3.4. Временно ввезенную машину нельзя использовать в предпринимательской деятельности.
3.4. Гражданину Украины - резиденту разрешен бесплатный транзит на автомобиле с постоянной регистрацией за пределами Украины на следующих условиях.
3.4.1. Резидент должен быть собственником машины. Если он управляет машиной по доверенности, то бесплатный транзит НЕВОЗМОЖЕН.
3.4.2. Въезжать в / на Украину и выезжать из нее придется строго через разные погранпереходы.
3.4.3. Общий срок транзита не может превышать 10 дней со дня въезда.
3.5. Независимо от того, кто временно ввез в / на Украину автомобиль (резидент или нерезидент), машину нельзя передавать во владение или пользование кому бы то ни было, даже близкому родственнику. Управлять авто он может только в присутствии того, кто оформил на себя временный ввоз. Это касается и случая, когда машину, например, временно ввез муж, а управляет ею без него по доверенности жена или наоборот. Это может очень плохо кончиться.
3.6. При въезде автомобиля в / на Украину украинские пограничники и таможенники не проводят контроль уровня СО/СН в выхлопе машины, не измеряют светопропускную способность стекол (тонировку), не оценивают степень "помятости" крыльев, бамперов и прочей "жестянки", трещинами на лобовом стекле не интересуются.
3.7. Как на российской, так и на украинской границе номер двигателя машины могут сверить с записями в свидетельстве о регистрации авто. Если он у вас нечитаемый (например, уничтожен коррозией), позаботьтесь об экспертизе заранее или надейтесь на "авось".
3.8. В иммиграционную карточку лица, оформлявшего временный ввоз авто в / на Украину, НЕ ставится специальный штамп о временном ввозе машины. Вы можете оставить машину в стране, выехать поездом (самолётом, пароходом), вернуться и выехать вновь на машине с иммиграционной карточкой, в которой ничего об авто не сказано. Срок пребывания авто в / на Украине в этом случае проверяют по записям в электронной базе данных. Но для полного спокойствия сделайте копию старой иммиграционной карточки.
4. Перемещение валюты, личных вещей и товаров.
4.1. Беспошлинно, и без письменного декларирования можно вывезти из РФ и ввезти в / на Украину следующее имущество.
Вид имущества Вывоз из РФ Ввоз в / на Украину
Наличная валюта (нормы на одно лицо, независимо от возраста) До $10 000 включительно (эквивалент, если валюта другая) До 10 000 евро включительно (эквивалент, если валюта другая)
Банковские карточки Ограничений нет, сообщать сумму на счете не нужно
Личные вещи, например, личные ювелирные украшения, ноутбук, сотовый телефон, туристское снаряжение, одежда (нормы на одно лицо, независимо от возраста) 1500 евро и (или) 50 кг.
Если личных вещей больше, обязательными платежами они не облагаются, но сведения о них придется внести в выездную российскую декларацию. Гражданам РФ, постоянно проживающим в России, Белоруссии или Казахстане, очень желательно сохранить документ до возвращения в страну
1500 евро и (или) 50 кг.

Если товаров больше, обязательными платежами они не облагаются, но сведения о них придется внести в выездную российскую декларацию.
Ограничений нет
Товары для личных нужд, кроме алкоголя и табачных изделий (нормы на одно лицо, независимо от возраста) Общим весом до 50 кг. и стоимостью до 200 евро
Алкоголь (нормы на одно лицо старше 18 лет) 3 литра, независимо от крепости
Если в расчете на одного человека алкогольных напитков вывозится больше, обязательными платежами они не облагаются, но сведения о них придется внести в выездную российскую декларацию 1 л. водочных изделий
2 л. вина
5 л. пива
Табачные изделия (нормы на одно лицо старше 18 лет) 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл) или 250 гр. табака
Если в расчете на одного человека вывозится табачных изделий вывозится больше, обязательными платежами они не облагаются, но сведения о них придется внести в выездную российскую декларацию 200 сигарет
200 гр. табака
4.2. В / на Украину нельзя ввозить пищевые продукты и сельхозпродукцию, сверх того, что нужно для питания в дороге общей стоимостью 50 евро на человека. На практике строго за этим не следят.
4.3. Вывоз из РФ / ввоз в Украину любого оружия (включая газовые баллончики, электрошокеры, бесствольные травматические пистолеты, любые пневматические пистолеты и ружья) требует специального разрешения МВД России и МВД Украины соответственно.
4.4. Ввоз в / на Украину СВ-радиостанции мощностью до 4 Мв не требует разрешения. Но чтобы не дразнить таможенников, открутите антенну станции.
4.5. В / на Украине нет официального и единого перечня лекарств, которые запрещено свободно ввозить в страну. Например, точно нельзя ввозить марганцовку.

5. Порядок пересечения границы России и Украины
5.1. Выезд из РФ для граждан России, постоянно проживающих в РФ
5.1.1. Выберите таможенный коридор. Если у вас нет имущества, подлежащего письменному декларированию, если вы не везёте с собой животное, а сумма денег вписывается в "устные" нормы, занимайте зелёный коридор. Если есть какие-то сомнения насчёт того, надо вам что-либо декларировать или нет, а значит вы сомневаетесь и в выборе коридора, спросите совета у таможенников.
5.1.2. Перед шлагбаумом на въезде на российский КПП покажите свои документы и документы пассажиров. После открытия шлагбаума проезжайте на сам КПП.
5.1.3. На КПП подайте в окошко свои документы, документы пассажиров и документы на автомобиль.
5.1.4. Пройдите таможенную проверку. Обычно это устный опрос и открытие багажника. Если попросят, заполните декларацию, сведения о машине в нее не вносите
5.1.5. После возвращения документов и окончания проверки следуйте к шлагбауму перед въездом на украинский КПП. Вы покинули Россию.

5.2. Въезд в / на Украину для граждан России, постоянно проживающих в РФ
5.2.1. Возьмите у украинского пограничника в будке бланки иммиграционных карт на каждого человека старше 18 лет и заполните их. Ребенка младше 18 лет впишите в свою карту. Если родителей двое, а детей трое или больше, впишите по одному в иммиграционную карту отца и матери, остальных не упоминайте вовсе. Это ни на что не влияет. Дети младше 18 лет могут находиться в / на Украине сколь угодно долго, правило "90 дней со дня въезда" на них не распространяется.
5.2.2. Затем на некоторых погранпереходах пограничник, выдавший бланки, проверяет правильно ли вы их заполнили. В этом случае вам не дадут въехать на украинскую часть КПП до тех пор, пока проверка не закончится, даже если подошла ваша очередь. Придется поставить машину в сторонку. На других погранпереходах пропускают на территорию сразу и вы заполняете иммиграционную карту пока стоите в очереди к паспортному контролю.
5.2.3. Получите у пограничника талон, в котором указан таможенный коридор, в который вы должны следовать. Формально, выбираете коридор вы, но на деле решение всегда принимает украинский пограничник. С этим можно поспорить, если вы чувствуете в себе достаточно сил для схватки. Следом направляйтесь на КПП в "присужденный" вам коридор.
5.2.4. На КПП отдайте в окошко свои документы, документы пассажиров и документы на автомобиль. После того, как вам вернут документы проверьте, есть ли в них вторые половинки иммиграционных карт. На них должен стоять штамп с датой въезда (проверьте и ее), от которой будут отсчитываться 90 дней на пребывание в / на Украине. Затем вас ждет таможенная проверка.
5.2.5. Если вы находитесь в ЗЕЛЕНОМ коридоре, то обычно таможенная проверка - это устный опрос и открытие багажника. Но если попросят заполнить декларацию, придется это сделать.
5.2.6. Если вы находитесь в КРАСНОМ коридоре, то будьте готовы заполнить таможенную декларацию. Традиционно этим занимается водитель. Ничего особенного страшного в оформлении бумаги нет и если вы обычный турист с обычным набором вещей, то в ней нужно указать:
а) указать ф.и.о., направление движения (въезд);
б) указать примерное количество мест багажа (пересчитывать никто не будет и за ошибку не наказывают);
в) указать сумму наличной валюты с точностью до копейки / цента. Водитель должен указать только те деньги, которые находятся при нем и в его вещах. Если таможенники хотят увидеть всю сумму, пусть заставляют оформлять декларацию остальных пассажиров машины (исключая несовершеннолетних детей). Так им прямо и скажите;
г) подтвердить, что вы не везете ничего запрещенного;
д) указать сведения об автомобиле.
5.2.7. Часто талон выдают сначала на зеленый коридор, а потом, после паспортного контроля, якобы меняют на красный. В этом случае проследите, чтобы в дополнение к "зеленому" талону вам выдали "красный". Иначе вас "разводят" и по отчетности вы пройдете как человек, пересекший границу по зеленому коридору, в то время как вас мурыжили в красном.
5.2.8. По окончанию таможенной проверки проверьте, стоит ли штамп об этом в вашем талоне и следуйте к шлагбауму перед выездом с украинского КПП. Если шлагбаум опущен, дождитесь пока его поднимут, подойдет пограничник и заберет ваш талон. Другие документы показывать не надо. Вы въехали в / на Украину.

6. Как уберечься от мошенников ("казачков") на дорогах Украины
6.1. В Харьковской, Днепропетровской и некоторых других областях Украины встречаются мошенники, маскирующиеся под милиционеров и вымогающие деньги за разные надуманные нарушения. Обычно они разъезжают на машинах с гражданскими номерами и останавливают туристов взмахом жезла из салона авто. Поэтому при остановке по требованию предполагаемого милиционера алгоритм вашего поведения должен быть следующим.
6.2. Попросите показать служебное удостоверение. Это должна быть пластиковая карта с такими реквизитами.
6.2.1. Лицевая сторона желто-голубая (цвет флага Украины) и имеет надпись "МIЛIЦIЯ";
6.2.2. Оборотная сторона содержит:
а) фото владельца (напечатано прямо на карте);
б) указание на его звание (например, капитан, лейтенант милиции);
в) ф.и.о.;
г) должность (например, инспектор ДПС);
д) указание на право носить и хранить оружие (красным шрифтом);
е) должность и подпись лица, выдавшего удостоверение (например, заместитель начальника УМВД такой-то области);
ж) дату выдачи и дату окончания действия удостоверения.
6.3. Если удостоверения недостаточно, присмотритесь к внешнему виду предполагаемого милиционера. На левом рукаве его рубашки (куртки) обязательно должен быть шеврон МВД Украины. На шевроне вверху надпись "УКРАЇНА", в середине восьмиконечная звезда со щитом в который вписан герб Украины (трезубец) плюс два перекрещенных меча, внизу надпись "МВС".
6.4. Нагрудный знак обязателен только для сотрудников дорожно-патрульной службы (ДПС). Действующий знак представляет собой восьмиконечную звезду, в которую вписан круг с надписью черными буквами: "МВС УКРАЇНИ". В круг вписана еще одна восьмиконечная звезда с гербом Украины. Внизу - крылатый щит с третьей по счету восьмиконечной звездой, который прикрывает скрещенные мечи (видны только их рукоятки). Под щитом серия и номер нагрудного знака.
6.5. Последним признаком того, что милиционер настоящий является его патрульный автомобиль:
а) [или] в "раскраске": желто-голубая полоса по бортам, "мигалка", надписи: "ДПС", "МIЛIЦIЯ";
б) [или] без "раскраски", но с синими номерами.
6.6. Если остановивший вас человек не прошел проверку на причастность к МВД Украины, документы ему не отдавайте и спокойно уезжайте.

7. Особенности ПДД Украины
7.1. Во время движения водитель обязан иметь при себе и передавать по требованию сотрудника милиции:
а) свидетельство о регистрации транспортного средства;
б) доверенность на право управления автомобилем (если рядом нет собственника машины);
в) водительское удостоверение нужной категории;
г) украинский полис страхования гражданской ответственности или грин-карту.
7.1.1. Не лишним будет иметь при себе паспорт и вторую половину иммиграционной карточки, которую вам вернули на границе, со штампом даты въезда. Спрашивают их сотрудники ГАИ часто и имеют на это право.
7.2. Большинство причин для остановки машины сотрудником милиции стандартные:
а) нарушение ПДД;
б) резкие смены направления движения и скорости автомобиля;
в) нахождение автомобиля в розыске.
7.2.1. Если вам приказывают остановиться в темное время суток, проследите чтобы инспектор ДПС (далее - ИДПС) выполнил два условия:
а) местом остановки должен быть освещенный участок дороги. Если этого нет, у патрульного автомобиля должны гореть габариты и работать "люстра" (обычно включается вместе с взмахом жезла);
б) ИДПС должен быть одет в светоотражающий жилет.
7.2.2. Законодательство Украины не обязывает вас выходить из машины после ее остановки по требованию сотрудника милиции и не обязывает находиться в салоне патрульной машины в то время, как ИДПС оформляет протокол и другие бумаги.
7.3. При встрече машин с работающими проблесковыми маячками (мигалками) помните следующие особенности украинских ПДД.
7.3.1. Если у обочины стоит автомобиль с работающим синим или синим и красным маячками, то перед ним нужно остановиться и продолжить движение только с разрешения милиционера;
7.3.2. Если машина с работающим красным или синим и красным маяками двигается:
а) по дороге без разделительной полосы - вам нужно остановиться у обочины независимо от направления движения машины с "мигалкой";
б) по дороге с разделительной полосой - остановка обязательна при условии, что машина движется в попутном направлении.
7.4. Основные требования к скоростному режиму, установленные ПДД Украины не отличаются от требований ПДД РФ. То есть на "обычных" дорогах - не более 90 км/ч, в "белом" населенном пункте - не более 60 км/ч. Особенности таковы:
а) на дороге с разделительной полосой (даже если такая полоса - это металлический отбойник) и на дороге для автомобилей (въезд на нее предваряет специальный знак) можно разогнаться до 110 км/ч;
б) предел скорости на автомагистрали - 130 км/ч;
в) предел скорости для автомобилей с прицепом на всех дорогах вне населенных пунктов - 80 км/ч;
г) предел скорости для машин, управляемых водителем со стажем менее двух лет - 70 км/ч. Но тщательно за этим не следят.
7.4.1. Знаки ограничения скорости в / на Украине применяются только вместе со знаком "Дорожные работы". Без него ограничение незаконно и ничем не карается, хотя многие ИДПС-ы уверены в обратном. Также ограничение должно быть отменено не более чем через 2 км. после установки знака, ограничивающего скорость, в компании со знаком "Дорожные работы".
7.5. Обгоном в Украине считается опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное только с выездом на полосу встречного движения. Помимо стандартных запретов, общих с ПДД РФ, обгон в Украине запрещен в следующих случаях.
7.5.1. На всех перекрестках (кроме обгона мотоциклов без коляски);
7.5.2. Когда до пешеходного перехода остается (независимо от присутствия на нем пешеходов):
а) в населенном пункте - 50 м;
б) вне населенного пункта - 100 м.
7.5.3. Если вы находитесь на участке дороге, на котором не действуют общие запреты на обгон и перед вами движется транспортное средство со скоростью не более 30 км/ч, вы вправе обогнать его:
а) с пересечением одинарной "сплошной";
б) в зоне действия знака "Обгон запрещен".
7.6. Основные требования к остановке и стоянке, установленные ПДД Украины почти не отличаются от требований ПДД РФ. Но есть и различия. Остановка в / на Украине, в частности, запрещена:
а) ближе 10 метров с обеих сторон пешеходного перехода;
б) ближе 30 метров от остановок общественного транспорта;
7.7. Украинские правила проезда перекрестков и светофоров почти ничем не отличаются от российских правил. Особенности таковы:
а) если вы оказались на полосе движения, с которой поворот выполняется под "стрелку", то при включенной "стрелке", при наличии позади вас машин, стоящих на поворот, вы обязаны повернуть, даже если вам не нужен этот маневр;
б) если на уровне красного сигнала светофора размещена белая табличка с зеленой стрелкой, то при включенном запрещающем сигнале светофора вы можете (но НЕ обязаны) повернуть в направлении, указанном стрелкой при условии, что этот маневр не помешает машинам, едущим на "свой" зеленый сигнал.
7.8. В / на Украине, как и в России, ребенка ростом до 145 см. или в возрасте до 12 лет можно перевозить в машине, оборудованной ремнями безопасности, только в устройстве, позволяющем пристегнуть ребенка. Проще говоря, нужно автокресло или так называемый бустер. Тем не менее, тщательно за этим украинские ИДПС-ы не следят.
7.9. В украинских ПДД нет требования включать ближний свет фар в светлое время суток вне населенных пунктов.
7.10. Требования ПДД Украины к техническому состоянию машины почти ничем не отличаются от аналогичных требований ПДД РФ. Так же как и в российских правилах, в украинских неисправности разделены на те, с которыми можно двигаться к месту стоянки или ремонта и на те, с которыми дальнейшее движение запрещено. В числе последних можно назвать такие:
а) на лобовое стекло или передние боковые стекла нанесена тонировка, ухудшающая светопропускную способность относительно установленных норм (75% для лобового стекла и 70% для боковых передних стекол);
б) нет аптечки, огнетушителя (должны быть в салоне) или знака аварийной остановки;
в) в темное время суток или в условиях недостаточной видимости не горят фары или задние фонари;
г) в дождь или снегопад не работает стеклоочиститель на стороне водителя
7.10.1. Право инструментальной проверки техсостояния машины предоставлено только госавтоинспекторам и никому другому. Случаи пристрастной проверки ими техсостояния машины практике не известны. Приборы для проверки должны отвечать целому ряду условий, например:
а) при проверке степени "затонированности" по ГОСТ-у должен использоваться прибор с лампой накаливания. Распространенный "Блик" этому требованию не соответствует;
б) при проверке токсичности выхлопа обязательно подсоединение к двигателю внешнего тахометра и измерение температуры масла в системе.
7.11. Большинство дорожных знаков, предусмотренных ПДД Украины и условия их соблюдения, почти не отличаются от российских знаков и условий. Но некоторые особенности есть.
7.11.1. Одинокий знак "STOP" обязывает лишь остановиться перед стоп-линией или самим знаком. Уступить дорогу машинам, двигающимся по пересекаемой проезжей части, придется только если знаку "STOP" предшествует знак "Уступи дорогу" с табличкой, на которой указано расстояние до знака "STOP". Но это в теории, в жизни же все уверены, что знака "STOP" достаточно для того, чтобы уступать дорогу.
7.11.2. Внешний вид некоторых украинских дорожных знаков несколько отличается от аналогичных по смыслу российских, например, чуть по другому выглядят знаки:
а) предупреждающие о приближении к опасному повороту;
б) предупреждающие о примыкании к главной дороге второстепенной дороги (дорог).
7.11.3. В украинских ПДД встречаются дорожные знаки, отсутствующие в ПДД России. Таков, например, знак "Выбоина".

8. Ответственность за нарушения ПДД Украины
8.1. Штрафы за самые "популярные" нарушения ПДД Украины таковы:
а) превышение скорости более чем на 20, но менее чем на 50 км/ч грозит штрафом в размере от 255 до 340 грн. Превышение скорости более чем на 50 км/ч = штраф в сумме от 510 до 680 грн. или общественные работы на срок от 30 до 40 часов (пока случаи привлечения россиян к работам не известны);
б) нарушение требований разметки или знака (в т.ч. выезд на встречную полосу там, где это запрещено), не связанное с нарушением правил обгона, обойдется в 255 - 340 грн., а сопряженное с нарушением правил обгона - в 425 - 510 грн.;
в) проезд на запрещающий сигнал светофора "стоит" 425 - 510 грн.;
г) нарушение правил остановки и стоянки - 255 - 340 грн.
8.2. Вынести постановление по большинству "дорожных" нарушений (попросту - назначить сумму штрафа) вправе самый обычный ИДПС. Суд с ноября 2008 года рассматривает только дела, связанные с возможным лишением права управления.
8.3. Если водитель не согласен с нарушением, ИДПС обязан составить протокол и только потом вынести постановление. Перед подписанием протокола нужно проследить, чтобы в нем не осталось не заполненных граф. Не забудьте потребовать также копию документа, выдать её - обязанность ИДПС-а.
8.4. Наложенные штрафы уплачиваются только через банк. Однако, в украинском законодательстве нет эффективного механизма принуждения иностранца к уплате штрафа. Например, что бы вам не говорил ИДПС, для "стимулирования" к уплате штрафа нельзя:
а) забрать водительское удостоверение;
б) задержать иностранца без оформления административного задержания;
в) эвакуировать автомобиль на спецстоянку;
г) написать что-либо в иммиграционной карточке иностранца;
д) не выпустить иностранца из Украины.

ОРИГИНАЛ СТАТЬИ

мы поедем 4ого числа. Поедем из Нижнего через Москву, присоединяйтесь!!!!

http://www.autoexotica.ru/p22/s1/

Не могу понять загран паспорт нужен или нет ?

вообще нет...
но я вот подумываю, что бы взять именно загран

загран паспорт не нужен. ездили с обычным российским - всё путем.

З.Ы. меня на предмет штрафов неоплаченых не проверяли, но вполне могут завернуть обратно если что-то неоплачено.

а если что, то можно будет где-нибудь там оплатить?

А по каким дорогам лучше ехать? что бы ровненько))))

Призывного возраста народ имейте военник на границе или студ билет, что там у вас.
Не забудьте проверить сроки доверенностей, если машина не на вас! Доверенность долдна быть не просто генеральная а именно с правом выезда за границу! ПРОВЕРЬТЕ ЭТО!

На трассе Харьков-Днепропетровск новой ехали 200-210, все гуд) Берите антирадары и в путь) Трасса офигенная)
Еще скоростной участок по самому Крыму где поля через город Красноперекопск, там не автобан, но 160 стабильно.

кто-нибудь может написать по точкам (городам) как лучше ехать, где дорога лучше?
мне сказали по киевскому шоссе вроде дорога нормальная! кто как думает? кто ездил?

всё правильно тебе сказали,в начале июля ехал по ней

Отрисовал путь, по которому мы ездили!

http://maps.yandex.ru/?um=val775A3pkMJq_NI...jZqUM&l=map
Читайте комменты!!!!!

З.Ы. КАРТУ СМОТРИТЕ В РЕЖИМЕ ГИБРИД!!!! НА СХЕМЕ НЕТ НЕКОТОРЫХ ДОРОГ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (касается точек 6-7-8-9) !!!!!!!!!

там хорошая дорога? а тоя боюсь бампера на двух машинах там оставить)))

ты комменты читал? :-)
фотографии дорог я тут выкладывал. Бампер не оставишь, но подвеску, если она у тебя жесткая, оставить вполне реально! Низкий профиль противопоказан.

Самый жескач - это дорога около курска.... там полный ПИ. колейность некислая. порой по 6-7 см по высоте разброс.
А что ща стало во время жары - вообще без понятия. может хуже, а может разгладилось ))))

даааа, профиль у меня 35 и 40, да и подвеска не очень мягкая)))) вот я и выбираю маршрут! думаю может по киевской трассе ща мозг лопнет просто)))

Как выберешь маршрут сообщи ))) такой же профиль и не менее мягкая подвеска )))

Ездил в прошлом году в Севастополь на S15 как раз с неродными стойками и профилями 35 и 40. Туда через Беларусь и Киев, обратно напрямую. Скажу следующее: через киев дорога конечно получше, но и там есть трясучие участки уже ближе к югу, когда съезжаешь с трассы Киев-Одесса. Напрямую по М2 тоже проезжабельно, действительно самые плохие куски это курская область и как ни странно московская-тульская (там хоть и 4 полосы с газоном но качество отвратное). Но основная проблема на мой взгляд не в этом, а в том что если ехать напрямую то на таможне застревают часов на 7. Когда возвращался обратно очередь в украину была километров на 5 и это ночью! А если решите поехать через близлежащие таможни (Шебекино, Грайворон), то вот там с дорогами реально ад для наших машин (первый раз поехал через шебекино - плелся 30 кмч километров 100, быстрее никак, яма на яме, грайворон говорят еще круче). И плюс на российско-украинской таможне жесткий прессинг и разводилово особенно для московских машин и выглядящих недешево. В этом смысле на белорусско-украинской все намного спокойней и очередь максимум на 2 часа. Но там крюк 350 км. Да и еще: по дороге туда, на М1, в Беларуси и в Украине на гаишников ни разу не нарвался, хотя ехал довольно агрессивно. Обратно на М2 их было много но все пасли в сторону Крыма

Да и еще: напрямую по киевской трассе М3 тоже ездил. Больше не поеду. До Калуги отлично а дальше 400 км до границы отвратительная трясучка. Намного противней чем курская область на М2. Но впрочем глубоких ям там нет, просто стиральная доска на всем протяжении. У меня вариетта и я расшатал там все шарниры в крыше на этих 400км. А подвеска наверное выдержит.

Я точно еду.
Маршрут - из Питера через Псков, Белоруссия, Киев (мб там заночуем, погуляем), а оттуда уже в Севик.
Едем на моем Скае вдвоем. Был бы рад попутчикам.

Все подали регистрационные заявки?

Все подали регистрационные заявки?

Подал, нет ответа...

Приятель только что вернулся с Украины.. ехал по трасе М2 говорит дороги жопа полная если асфальт ровны, то на нем глубокая колея или много ям заплаток и т.д. и т.п. самая опасная дорога по его словам в Тульской области... думаем маршрут дальше..

только что тебя одобрили

у меня весь день сайт там не открывался..

ещё нет, так как нет номеров ещё на авто,а то как я понимаю фото авто без номеров не канает((